Прегревање мотора пумпе за воду

Постоје четири разлога. Један разлог је повезан са напајањем: ако је напон превисок или пренизак, под одређеним оптерећењима, ако опсег флуктуације напона треба да буде изван+10% до -5% номиналне вредности, то ће изазвати прегревање мотора; Асиметрични трофазни напон-напона напајања, са неравнотежом фаза-фаза већим од 5%, може изазвати прегревање намотаја; Услед рада са губитком фазе, искуство је показало да је више од 85% пољопривредних мотора који су изгорели узроковано губитком фазе. Због тога је потребно уградити уређаје за заштиту од губитка фазе за моторе. Други разлог је везан за пумпу за воду: избор снаге није усклађен, мали коњ вуче велики аутомобил, а електромотор ради под преоптерећењем дуго времена, што доводи до превисоке температуре електромотора; Мотори који се пречесто покрећу и имају краткотрајни или повремени радни систем непрекидно раде. Број покретања треба да буде ограничен, термичка заштита треба да буде правилно одабрана и да се користи према номиналној вредности на мотору. Трећи разлог је тело мотора: нетачна веза, погрешно повезивање облика △ са И обликом, што доводи до брзог пораста температуре мотора; Намотај статора може имати краткоспојне спојеве фаза-фаза, кратке спојеве од окрета до завоја или локално уземљење. У благим случајевима, мотор се може локално прегрејати, ау тешким случајевима може доћи до прегоревања изолације; Ротор кавезног кавеза има сломљене шипке или дефекте, а температура гвозденог језгра брзо расте када мотор ради 1 до 2 сата; Ако вентилациони систем не ради, проверите да ли је вентилатор оштећен, да ли је правац ротације исправан и да ли је вентилациони канал блокиран; Хабање лежајева и ексцентрицитет ротора могу изазвати звук судара метала између језгра статора и ротора, што доводи до брзог повећања температуре језгра. У тешким случајевима, мотор може запушити или чак изгорети завојнице. Четврти разлог је везан за радно окружење: на намотај мотора утиче влага или прашина, мрље од уља и сл. пријањају на намотај, што резултира смањењем изолације. Отпор изолације мотора треба измерити и очистити и осушити; Температура околине је превисока. Када температура околине пређе 35 степени и температура улазног ваздуха је висока, то ће узроковати да температура мотора буде превисока. Треба уложити напоре да се побољша његово радно окружење. Као што је постављање склоништа за хлад. Пажња: Уколико дође до квара из електричних разлога, треба га поправити од стране електричара који има сертификат о стручној оспособљености. Људи са ограниченим знањем не би требало да слепо поправљају како би спречили незгоде са личним повредама.
Потопна пумпа за дубоке бунаре
Прво, хајде да погледамо колико се струја водене пумпе разликује од струје током нормалног рада. Ако је мањи од уобичајеног (на основу 2-3 пута веће од нормалне струје), може доћи до проблема као што је хабање радног кола и блокада неповратног вентила на врху главе пумпе. Ако је струја висока као и обично, то може бити због проблема као што су цурење заптивке цеви, цурење цеви или цурење тела пумпе. Ако је током рада струја већа од уобичајене, може се утврдити да се ради о проблему хабања на осетљивим деловима. Додатно, ако је кабл оштећен, количина воде ће бити иста као и обично, али ће се струја повећати. Струја 3-фазног 380В мотора је генерално 2,2А. Горе наведене разлоге може идентификовати особље за одржавање које често поправља пумпе за дубоке бунаре.